金飛龍防爆電控箱過程的試驗要求分析

　　電控箱的一項非常重要的檢查項目就是溫升試驗，也是電控箱出具防爆合格證時必須檢查的項目。測點主要包括各開關(guān)的動、靜態(tài)觸點、電力主回路電纜、電力電纜連接點、控制變壓器、電控箱外殼等。在試驗過程中，應(yīng)注意電控箱實際使用時要關(guān)閉門套。

　　試驗方法按照GB14048.1中規(guī)定的低壓大電流法進行，但由于電控箱的動力回路較多，每條回路的實際電流不一樣，因此在試驗中必須注意要同時有幾路大電流發(fā)生器輸出不同的電流，以滿足電控箱不同回路溫升試驗的要求，這樣測得的外殼溫度才是準確的。

　　金飛龍防爆電控箱的保護項目很多，但由于試驗條件的限制，很多的保護項目不可能讓故障狀況實際發(fā)生，所以此類保護試驗可采用模擬法進行。例如電動機的熱保護試驗，就是根據(jù)埋置在電機端部繞組的溫度傳感器類型，模擬傳感器輸出信號，看電控箱的保護控制系統(tǒng)是否正常動作；又如漏電保護就是人為地將一可調(diào)電阻箱接在主回路和地之間，調(diào)低電阻值，使其達到漏電的動作值，此時主回路的開關(guān)應(yīng)跳閘動作。

　　牽引部檢驗

　　牽引部檢驗可分為主牽引變壓器檢驗和牽引變頻器檢驗；對電磁調(diào)速采煤機，則是對電磁調(diào)速裝置進行檢驗。

　　牽引變壓器是干式變壓器，鐵芯固定在外殼底部用水冷卻，變壓器的散熱很好，是變壓器有效的散熱通道。因此，在試驗過程中必須打開冷卻水，并確保進口溫度保持相對穩(wěn)定。變壓器的試驗方法參照GB1094.1和JB/T501。

　　牽引變頻器或開關(guān)磁阻控制器必須和實際拖動的電動機形成完整的調(diào)速系統(tǒng)才能檢驗，有一拖二形式，也有一拖一形式。不論什么形式，試驗時應(yīng)模擬實際使用的情況，特別是進行溫升試驗時，對各測量點數(shù)據(jù)測量的準確性很重要。加載方式可以多種多樣，可用直流加載方式，也可用交流機對拖方式等其他的加載方式。加載直流機雙軸輸出，同時給兩臺交流電機加載，保證加載的同時性，保證變頻器或開關(guān)磁阻控制器的輸出是同一狀況，測量的準確性較高。電量測量關(guān)鍵是測量儀器儀表的選用，應(yīng)選擇頻率適應(yīng)范圍廣的儀器儀表，否則測量數(shù)據(jù)不準，不足以體現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)的特性。

　　變頻電牽引和開關(guān)磁阻電牽引都有相應(yīng)的行業(yè)標次，分別為MT/T1041.2和MT/T1041.3。多數(shù)檢驗項目都是在滿負荷的情況下測試的，所以加載改備是檢驗的必要手段，而且加載能力必須覆蓋4個象限，以滿足調(diào)速裝置四象限運行狀態(tài)的檢驗需要，當(dāng)加載電機作為發(fā)電機運行時，調(diào)速系統(tǒng)處于牽引狀態(tài)；當(dāng)加載電機處于電動狀態(tài)時，調(diào)速系統(tǒng)為制動狀態(tài)，這樣在不同頻率下的加載數(shù)據(jù)就可以組成一條完整的機械特性曲線，如圖1所示。運行頻率范圍為5～83.4 Hz，牽引功率為12×18.5 kW，制動功率為2×10 kW。

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